Ferrarijeva obećavajuća slika u Austinu nije se pretočila u očekivani kvalifikacijski nastup. Ekipa koja je djelovala kao kandidat za pole position suočila se s ozbiljnim problemom upravo u borbi za startne pozicije.
Charles Leclerc izgubio je četiri desetinke sekunde. Taj podatak izdvaja se kao ključni pokazatelj pada, ali bez preciziranja u odnosu na koje vrijeme je gubitak zabilježen.
Zbog toga se četiri desetinke ne mogu automatski tumačiti kao njegov konačni zaostatak za najbržim vozačem kvalifikacija.
Najveće razočaranje za Ferrari predstavljao je raskorak između prethodno pokazanog potencijala i kvalifikacijskog izdanja. Borba za vrh izgledala je dostižno, prije nego što je nastup razotkrio slabost.
Tačan uzrok pada nije potvrđen. Nema dovoljno detalja da bi se odgovornost pripisala gumama, postavkama bolida ili Leclercovoj vožnji.
Austin je tako Ferrariju donio kvalifikacijsko razočaranje umjesto potvrde brzine. Objašnjenje izgubljenog vremena ostaje ključno za razumijevanje tog preokreta.



