Put do Formule 1 ne završava privlačenjem pažnje nekog tima. Mladi vozači moraju ispuniti i uslove za FIA superlicencu, dozvolu potrebnu za nastup u prvenstvu.
U središtu tog puta nalazi se prag od 40 bodova. Riječ je o bodovima relevantnim za sticanje superlicence, a ne o bodovima koje vozači osvajaju u poretku Formule 1.
Zbog toga razvojna karijera ima i kvalifikacijsku dimenziju. Za vozača koji želi do F1 nije važno samo pokazati brzinu nego i izgraditi rezultate potrebne za približavanje bodovnom pragu.
Ipak, brojku 40 ne treba poistovjećivati s automatskim ulaskom u prvenstvo. Sticanje prava na potrebnu licencu i dobijanje trkaćeg mjesta dva su odvojena koraka.
Jednako tako, sama ta brojka nije potpuni vodič kroz postupak izdavanja superlicence. Za procjenu konkretnog vozača potrebno je provjeriti primjenjiva FIA pravila i njegov bodovni učinak, umjesto zaključivati samo na osnovu reputacije ili pojedinačnog rezultata.
Superlicenca je zato važna razlika između statusa perspektivnog kandidata i ispunjavanja uslova za nastup. Prag od 40 bodova predstavlja ključnu metu na tom putu, dok se pitanje mjesta u bolidu rješava zasebno.
